阿特拉斯·科普柯与红五环集团签署合资项目协议

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2016年7月28日, 阿特拉斯·科普柯(中国) 投资有限公司与浙江红五环重工股份有限公司在中国浙江衢州签署露天钻机合资项目协议。双方将组建合资公司,生产和销售面向中国客户的露天矿山开采设备。

五金机电市场中这几类商户终将黯淡离场

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在市场走动的久了,也见惯了一些现象,尤其在现在大环境不好的情况下,抱怨声也不断加重,虽然有时候抱怨的事情不无道理,但很多都已经成了事实,一贯的抱怨早已没有了什么意义,在如今的环境下,必须也得面对现实,如果还没有转变,终究是要黯淡离场的。

80亿的空压机后市场大蛋糕该怎么切?

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据不完全统计,中国压缩机配件每年的市场总额已超过80亿。现在,除节能型产品外,一些大型厂商,尤其是经销代理商比较多的企业,把盈利的增长点寄希望于在原厂配件销售上,多家企业推出了厂商自己的配件商城。从理论上来说,品牌厂商企业销售了大量压缩机整机,这些设备在其产品生命周期里将会持续消耗配件,这将是一种刚性需求,如果保持采用原厂配件,可以为品牌厂商企业带来持续的利润。

为什么客户不能买很便宜的空压机

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空压机作为通用机械的一种,价格自然会影响客户的决策。那么为什么空压机不能只考虑便宜呢?我们从两个大的方面和用户阐述一下我们的观点:1.从需求来看,不能买便宜的空压机,2.从总成本来看,不能买便宜的空压机。

后市场竞争,空压机代理商需独立自主

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借国家稳增长政策东风,今年上半年空压机销售情况稍稍喜人。然而,我们从业者必须看透的是:中国螺杆空压机发展至今二十多年,行业增长进入“新常态”已成必然。短暂的市场回暖无法避免代理商们最终仍需直面这些问题:竞争对手越来越强,客户越来越难伺候,价格越来越低,业务扩大利润却远不如前,库存压货太多,账款越来越难收,风险越来越大,厂家不断下指标……代理大品牌如此,代理中小品牌亦是如此。

空压机维修人员都去哪儿了

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合适的空压机设备维修人员难觅,已成为越来越多企业的共同感受。其实从广义上看,我国空压机维修人员并不匮乏,每年从职业技校和师院的空压机维修专业毕业生并不少 ,但他们并不符合企业的用人标准,企业需要的是招来即能用的空压机维修骨干。

二手空压机交易市场空间及业界认知

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二手空压机,其实是新空压机售后的必然产物,恰逢近年来行业大背景不景气,二手空压机的保有量开始暴涨,更是出现“新机卖不动、二手机难消化”的局面。众多数据表明,如今二手空压机市场庞大,面对如此庞大的市场,业界人士却旗帜鲜明的分成了两个派系,有人说是鸡肋,有人说是大蛋糕。那么,事实如何呢?

用冷峻的眼看目前空压机节能市场的火热

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空压机的节能模式销售,正在神州大地如火如荼的在燃烧,节能的关注目前也很大程度上引领了空压机行业的发展。然而事情总归有两面性,这方面突出了,另一方面可能就被忽略了。就好比上海牌照很贵,而节能车可以送上海牌照,所以很多人就购买诸如比亚迪和荣威550电动车为了拿到免费的上海牌照,但很多时候忽略了电动车的成熟度和可靠性的问题。在空压机行业是不是也存在这样的问题呢?

螺杆空压机油多久换一次

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螺杆空压机油多久换一次呢?螺杆空压机矿物油一般建议使用周期是2000-3000小时,螺杆空压机半合成油建议使用周期是4000-5000小时,螺杆空压机全合成油建议使用周期6000-8000小时。总之一句话,螺杆空压机油多久换一次,具体情况,具体对待,不要过度保养,也不要不保养。

有些空气压缩机企业连“生存”都不会,更谈不上“发展”

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目前而言,国内压缩机行业,尤其是低端产能严重过剩。上升成本在整个供应链中价格传导性差,给一些中小压缩机企业带来了越来越大的压力,行业“洗牌”再也不是传说中的神话,而成为了每一个中小生产企业的老总们不得不认真面对的问题。